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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社西雅圖9日綜合外電報導)美國上訴法院裁定不會恢復總統川普的旅行禁令數分鐘後,川普在推特回應說:「法庭見。」前國務卿希拉蕊.柯林頓也發推文「3:0」,暗酸3名法官全數反對川普的旅行禁令。

美聯社報導,華盛頓州和明尼蘇達州提告反對總統川普的旅行禁令,聯邦上訴法院法官一致裁決,在本案審理期間,應維持下級法院暫緩執行禁令的裁定。

第九巡迴上訴法院以3比0的票數,支持這兩州提出的幾乎每個抗辯。

以下是法院裁決面臨的法律問題和下一步該怎麼做。

●這次裁決代表什麼意思?

目前看來,這意味川普1月27日出人意料頒布行政命令所認定的難民和來自以穆斯林為主7個國家的公民,可以繼續入境美國。來自這些國家的旅客不會被扣押,或被送上飛機飛往海外,美國各地機場也不太可能出現更多抗議。

但行政命令沒有因此消失,只是暫緩執行而已,法院還要繼續辯論其合法性。聯邦政府有14天時間要求第九巡迴上訴法院重新考量今天的裁決,可能也會向美國最高法院提出緊急抗告。

●法院以什麼為考量?

實際上,一直有兩件事擺在法院面前:政府不服下級法院法官禁制令所提抗告,以及聲請於抗告期間暫停執行禁制令。合議庭今天駁回暫停執行禁制令的聲請,並對更完整抗辯論點排定陳述時間。

這讓關注這件案子的人感到不解,當中有許多人預期案子會發回西雅圖法院。

法院駁回暫停禁制令聲請時表示,它正在考量政府是否有可能贏得抗告、暫緩執行旅行禁令是否對政府造成傷害,以及公共利益是否支持同意暫停禁制令或加以駁回。

●有問題的行政命令?

合議庭表示,就目前為止他們所知悉,川普的行政命令構成若干嚴重憲法上疑慮。舉例來說,在受影響者的旅行受到限制前,政府沒有發布通知或舉行公聽會,沒有展現出有遵循正當法律程序。

儘管政府堅稱,大多數或所有受影響者沒有這類權利,但法院卻不這麼認為。法官表示,美國憲法第五修正案的正當法律程序條款,所保障的不只侷限於美國公民。(譯者:中央社陳昱婷)1060210

中國時報【張立勳╱新北報導】

國道三號樹林交流道北上入口匝道去年11月開通後,南下出口匝道力拚2017年農曆春節前通車,未來三峽北大特區居民返家,不必再繞道至三鶯交流道,可就近下高速公路,節省15至20分鐘行車時間。

樹林及三峽北大特區居民過去習慣從樹林收費站便道出入國道,尖峰時段每小時有上千車流量,3年前國道ETC收費後封閉便道,車流全擠進三鶯交流道,造成當地道路壅塞。

在地方爭取下,高公局決議改建樹林收費站為「北入南出」交流道,去年2月動工,北上入口匝道去年11月開通,車輛可由國三銜接台65線再往國道一號進入北市,單程可省15至20分鐘。

新北市長朱立倫昨在道安會報指出,經過近2年努力,樹林交流道下個月通車後,將有助改善土城、樹林及三峽地區交通,他要求相關單位及早完成配套措施,讓樹林交流道發揮最大助益。

新北市交通局綜規科長林碧芬表示,在南下出口匝道開通前,已完成拓寬佳園路南向路型,增加更多車容量,使學府路往交流道北入匝道路型對稱,降低壅塞與事故發生機率。

她說,北上匝道入口及南下匝道出口分別與佳園路3段101巷及99巷道共線,因為道路銜接匝道出入口的空間狹小,考量鄰近工廠大型車輛上下交流道頻繁,99巷與101巷會配合交流道通車採配對單行道措施。

交通局表示,917、922、940路公車行駛高速公路北入匝道,後續會配合南出匝道通車,調整回程公車路線及班次。

市議員蘇有仁則表示,三鶯二橋應規畫設置接駁新鶯堤外便道的匝道,疏導車流經此接往樹林交流道,如此才有助解決三鶯大橋及後續改建衍生的塞車問題。

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