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中國時報【于模?╱台北報導】

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桃園市政府環保局長沈志修昨(卅一)日表示,世界衛生組織已將交通工具排放廢氣之PM2.5列為一級致癌物,尤其老舊柴油車及二行程機車之廢氣更是影響民眾健康的關鍵因素,目前設籍桃園市之柴油大客及大貨車超過二萬一千輛,二行程機車約十二萬輛,數量可觀。有鑑於此,桃園市政府制定「桃園市發展低碳綠色城市自治條例」並於一○六年一月一日起施行,其中針對交通工具制定三大面向管制措施,劃設空氣品質淨區、市區公車逐年汰舊、老舊柴油車強制檢驗,以期降低交通工具排放之PM2.5,有效改善空氣品質。

環保局長沈志修表示,桃園市已於一○四年試辦劃設四處空氣品質淨區包括桃園中壢台一線、桃園國際機場、慈湖、小烏來風景區,未來會逐年限制高污染車輛進入,並加強路邊攔檢,輔以車牌辨識系統及目視判煙作業,以達管制效果,一○六年起將分階段禁止高污染的一、二期老舊柴油車及二行程機車進入各空氣品質淨區範圍。

為考量市區公車排放廢氣對民眾健康影響甚鉅,故於自治條例第32條規定,桃園市區汽車客運業車輛超過一定年限應逐年汰換,並要求業者優先購入低污染車輛或具經濟部認定節能標章之車輛,桃園市政府亦持續輔導市區公車業者,改用較新車輛,全面汰換車齡十年以上老舊客運車輛,以提供優質的載運環境及生活品質,同時搭配補助方案,桃園市也是全國唯一開辦新購電動巴士補助的地方政府,每輛補助一百五十萬元,每座充電設施補助五十萬元,桃園市現在已有五十三輛電動巴士,近期將再增加十五輛掛牌營運,數量全國第一,未來會持續推廣。

環保局長沈志修呼籲,車主平時即應注重車輛保養,並注意愛車排煙狀況,若檢驗不合格時,應立即改善,以降低車輛廢氣之排放污染,透過這些積極管制空污作為,將有效改善空污,讓民眾安心呼吸。

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